Mengenal Permainan Olahraga Moto GP

Mengenal Permainan Olahraga Moto GP

Mengenal Permainan Olahraga Moto GP

sekilas sejarah singkat dari BOLAQQ288.COM SITUS JUDI BOLA ONLINE DAN AGEN BOLA TERPERCAYA INDONESIA untuk ajang balap motor. Awal mula ajang balap motor dimulai pada tahun 1949 dimana pertandingan balap motor ini diselenggarakan oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). FIM adalah federasi tertinggi yang memiliki hak penuh untuk mengatur ajang balap Moto GP (saat itu namanya belum menjadi Moto GP).

Ajang ini masih bisa dikatakan dilakukan secara tradisional dan kelas motor dibedakan sesuai dengan batas / kapasitas mesin. Sebagai contoh, era GP 500 terdiri dari beberapa kelas seperti 500 cc, 350 cc, 225 cc, 125 cc dan 50 cc untuk jenis motor single seater serta 500 cc dan 350 cc untuk jenis sidecars.

Awal Sejarah Moto GP

sejarah pertama kalinya ajang moto GP yang di rangkum oleh BOLAQQ288.COM SITUS JUDI BOLA ONLINE DAN AGEN BOLA TERPERCAYA INDONESIA. Tahun 1950 – 1960, motor balap bermesin 4 tak yang mendominasi semua kelas. Akhir tahun 1960an, motor dengan mesin 2 tak mulai mendominasi kelas kecil. 1970, motor bermesin 2 tak, berhasil menyingkirkan hegemoni motor 4 tak.

1979, Honda kembali membuat gebrakan di ajang Moto GP saat itu dengan mengembalikan kekuatan mesin 4 tak dengan keluarnya motor NR 500. Sayangnya, prouek ini gagal. Akan tetapi, tahun 1983, Honda berhasil menjuarai pertandingan dengan motor bermesin 500 cc 4 tak garapannya.

1983, kelas 350 cc resmi dihapus. Kelas 50 cc diganti dengan kelas 80 cc tahun 1984. Kelas 80 cc yang didominasi oleh pembalap asal Italia dan Spanyol itu kemudian juga dihapus pada tahun 1990. Masih di tahun 1990, kelas sidecars juga dihapus dari kejuaraan dunia.

Sehingga yang tersisa adalah kelas 125 cc, 250 cc dan motor dengan mesin 500 cc. Kondisi ini terus berlanjut dengan nama GP 500 dimana kelas 500 cc adalah puncak dari ajang balap motor grand prix. Tahun 2002, semua berubah secara drastis.

Sebelumnya, di tahun 1970 – 2001, ajang Moto GP hanya membatasi mesin 3 silinder dan kapasitas 500 cc baik motor 4 tak maupun 2 tak. Otomatis, mesin 2 tak mampu bertahan karena motor dengan mesin 2 tak memiliki tenaga dan akselerasi yang jauh lebih besar dari motor mesin 4 tak.

Tahun 2002 – 2006, federasi membolehkan motor pabrikan 4 tak meningkatkan jumlah cc hingga 990 cc. Akan tetapi, di tahun 2007, kemudian turun menjadi 800 cc.

Dengan kebijakan ini, motor diizinkan memiliki 3 – 6 silinder dengan batasan berat tertentu. Motor 4 tak juga diizinkan memiliki cc besar. Sehingga nama atau kelas GP 500 disebut dengan istilah Moto GP untuk pertama kalinya.

Tahun 2003, motor dengan mesin 2 tak tidak bisa ikut kelas motoGP dan hanya digunakan untuk kelas 125 cc dan 250 cc. Nama ini terus digunakan hingga sekarang dan terjadi berbagai perubahan besar di tahun 2007.

Era Moto GP 2007 – Sekarang

Tahun 2007, motor dengan mesin 800 cc diberlakukan dan menggantikan 990 cc. Kondisi pertandingan dengan mesin berkapasitas 800 cc ini terus berlanjut hingga 5 musim. Musim selanjutnya, di tahun 2012 kemudian kubikasi mesin Moto GP dinaikkan kembali hingga 1,000 cc. Kebijakan ini terus berlanjut hingga sekarang, tahun 2016 dan kemungkinan juga sama untuk musim berikutnya, tahun 2017.

Dari tahun 2012, kemudian disepakati pertandingan diadakan sebanyak 17 seri bertempat di 15 negara berbeda kecuali Spanyol yang dibolehkan menggelar 3 seri race. Ajang balapan diadakan di akhir pekan dengan urutan hari Jumat untuk latihan bebas sekaligus latihan resmi pertama. Sabtu latihan resmi kedua dan babak kualifikasi dimana para rider harus mencatat waktu terbaik yang menentukan dimana posisi start mereka.

Balapan akan digelar di hari Minggu, kecuali di Belanda dan Qatar, Sabtu. Posisi start / grid terdiri dari 3 pembalap tiap baris dengan urutan yang sesuai dengan hasil babak kualifikasi. Jumlah pembalap yang berhak mengikuti adalah 20 pembalap.

Race Moto GP diadakan selama 40 menit dengan jumlah lap atau putaran yang sudah ditentukan. Pembalap dilarang mengganti ban atau mengisi bahan bakar kecuali kondisi hujan maka dibolehkan mengganti motor. Ketika terjadi kecelakaan fatal, race bisa saja dihentikan seperti saat kecelakaan rider fenomenal, taruhan moto GP kini dapat kalian temukan di BOLAQQ288.COM SITUS JUDI BOLA ONLINE DAN AGEN BOLA TERPERCAYA INDONESIA yang menghadirkan ajang taruhan moto GP secara lengkap.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *